Fas’a Nasıl Gidilir?

Fas’a Nasıl Gidilir?
Fas’a Nasıl Gidilir?

Türk vatandaşlarının Fas’a girişi için pasaport, üç aya kadar olan konaklamalar için vize gerekmemektedir. Mohammed V Uluslararası Havaalanı (CMD), başlıca havalimanıdır ve Kazablanka’dan yaklaşık 25 km uzaklıkta Nouasseur’da bulunur. Ayrıca 60 bölgesel havaalanı da mevcut ülke çapında. Royal Air Maroc ulusal havayolu şirketidir. Türk gezginler için Pegasus, Air Arabia ve Türk Hava Yolları. düzenli olarak tarifeli uçuşlar sunmaktadır. İngiltere ve Avrupa’dan, Air France, Easy Jet ve Ryanair tarafından birçok Fas ülkesine uçuşlar sunulmaktadır. Fas içindeki iç hat uçuşlarında, gezginler Regional Air Lines adlı şirketi tercih etmektedir. Fas’a seyahat için ayrıca Fas’ın Kazablanka’daki ana limanında güzergahlar sunan Norveç ve Kraliyet Karayipleri gibi yolcu gemileriyle de yapılmaktadır.

Afrika’nın en hızlı gelişen şehri

Tanger (Tanca) kenti, VI. Kral Muhammed döneminde, büyüme ve gelişme oranıyla kanıtlandığı üzere önemli bir ekonomik patlama yaşadı.

Tanger (Tanca), Afrika’daki en büyük liman kompleksine ve Meloussa’daki Afrika’nın en büyük otomobil fabrikası olan Akdeniz’e ev sahipliği yapıyor.

Afrika’nın en hızlı gelişen şehri

Şehir kısa süre içinde Krallığın en büyük sanayi parkı Tanger (Tanca) Tech’deki ilk Çin fabrikalarına da ev sahipliği yapacak.

  • Afrika’nın en hızlı gelişen şehri
  • Afrika’nın en hızlı gelişen şehri
  • Afrika’nın en hızlı gelişen şehri

Ekonomik gelişmesinin yanı sıra, şu anda yapım aşamasında olan geleceğin Üniversite Hastane Merkezine ,marinaya (Tanja Marina Körfezi) ev sahipliği yapan Tanger (Tanca), bir spor şehri olan TGV ile Kazablanka’ya bağlanıyor. Böylece krallığın en büyüğü, önümüzdeki haftalarda oluşturulacak bölgesel bir kütüphane, turizm ve yolculukların gelişimi, Krallığın en önemlisi serbest bölgesi vb. içermektedir.

Tanger (Tanca) ve Nador, kuzey Fas’taki iki ekonomik kaldıraç olacak

Finans şehir Anfa, Kazablanka.

Kazablanka Finans Şehri (CFC), kıtaların kesişim noktasında yer alan bir Afrika ekonomik ve finans merkezidir.


Afrika’nın önde gelen finans merkezi ve en büyük uluslararası finans merkezlerinin ortağı olarak tanınan CFC, finans şirketlerinin güçlü bir üyelik topluluğunu, çok uluslu şirketler bölgesel hizmet merkezini, hizmet sağlayıcıları ve holding şirketlerini kurmuştur.

CFC, üyelerine cazip bir değer teklifi ve iş yaparken kalite yapma ”desteği sunuyor.

Topluluğunu tatmin etme tutkusuyla, CFC, ağındaki sinerjileri ve iş fırsatlarını teşvik ederken üyelerinin Afrika uzmanlığını desteklemeye kararlıdır.

Tanger-Med limanı Akdeniz’in en büyüğü oldu !

Fas, (3 milyon TEU’dan 9 milyon TEU’ya kadar olan) Tangier Med limanının kapasitesini üçe katlayarak, Afrika’’nın yanı sıra Akdeniz’in (Güney Avrupa dahil) en büyük kapasiteye sahip limanı haline geldi. Yapılan genişletme çalışmaları sonrası %36 büyüyen ve %15 ciro artışı elde eden Tanger-Med limanı, genişletme çalışmaları sonucu inşa edilen yeni bölümleri faaliyete açıldı.

İspanya’nın Algeciras ve Valencia limanlarıyla doğrudan rekabet halinde olan Fas, İspanya’nın iki limanını aşmayı ve Akdeniz’deki akışları kontrol etmeyi hedefliyor.

Küresel olarak ise Tangier Med limanı, 45. en büyük liman olmasının yanı sıra Çin limanları ve Avrupa Rotterdam, Anvers limanlarıyla rekabet ederek dünyanın ilk 30’unda yer alacak.

Dünyanın en büyük güneş enerjisi sanayi kompleksidir.

243m yüksekliğindeki gözetleme kulesi ile Ouarzazate’deki Noor termodinamik güneş enerjisi santrali.

Dünyanın en büyük güneş enerjisi sanayi kompleksidir.

Petrol ülkesi olmayan Fas’ın hedefi, enerji faturasını düşürmek ve enerji alanındaki egemenliğini sağlamaktır.

Fas’ın hedefi, döviz cinsinden maliyetli ve ticaret dengesinde bir dengesizlik kaynağı olan enerji bağımlılığını azaltmak, güvenli, rekabetçi ve çevre dostu enerjiye sahip olmak, aynı zamanda artan ulusal elektrik talebini yıllık %6 oranında karşılamaktır.

2030 yılında elektrik üretimimizin% 52’si yeşil tesislerimizden gelecek.

İçme suyu ile ilgili olarak, Fas, ister Sahara’da ister Fas tüketimi için veya tarım için deniz suyu tuzdan arındırma tesisleri inşa ediyor.

Afrika kıtasındaki en büyük tren istasyonu

Şu anda Afrika kıtasındaki en büyük tren istasyonu olan Rabat Agdal TGV (Yüksek Hızlı Tren) İstasyonu için çalışmalara başlanıldı.

Alışveriş merkezi ve şirketler için ofisleri içerecek olan yeni tren istasyonunun genişlemesine devam etmek için Rabat Agdal’ın eski istasyonunda restore çalışmalarına başlanıldı.

ONCF (Ulusal Demiryolu Bürosu) alışveriş merkezi projesine ilgi ifadeleri çağrısında bulundu.

Üçüncü aşamada, ONCF şirketler ve yeni kurulan şirketler için ofisler oluşturacak.

%d blogcu bunu beğendi: